北京之行——中国铁道博物馆东郊馆(1)
雅琼
女儿从小就喜欢火车和铁路,这次北京之行我们就去了铁道博物馆参观。
在北京铁道博物馆有三处。一是中国铁道博物馆正阳门馆。 乘坐地铁到前门站,走东南出口,过一条马路就看到了中国铁道博物馆正阳门馆,这里原来是北京正阳门火车站。
二是位于朝阳区酒仙桥北路1号北侧的中国铁道博物馆(东郊馆)。 今天,我想说一下位于朝阳区酒仙桥北路1号北侧的中国铁道博物馆(东郊馆)。
我和女儿一大早就出发了,从牡丹园乘坐地铁10号线到知春路下车,换乘地铁13号线在望京西下车,又换乘地铁15号线到孙河下车,出了地铁口过马路坐公交车才来到了中国铁道博物馆,来到这已经是上午的11点56分了,想吃了午饭再参观,可附近没有吃饭的地方,我们只好饿着肚子参观了4个小时,直到博物馆闭馆。
博物馆前的小广场上,有一台小型蒸汽机车及若干铁路碑石、铁轨等文物。
东郊馆主要展示的是机车车辆,展厅内设有不同道床结构和不同轨枕形式的8条展示线路,主要展示了80——90台(辆) 机车车辆。
还有50多台经过整修的机车车辆,其制造年代跨度从1881年到1993年。其中蒸汽机车28台,内燃机车8台,电力机车1台,客车7辆,货车9辆。 机车车辆展厅,进展厅门票20元。
NY6型0009号柴油机车,为西德HENSCHEL于1972年制造。
火车司机的操作台
目前中国仅存的一台完整的东方红1型4290号柴油机车,1971年由四方厂制造,配属沈阳铁路局沈阳机务段。
机车车辆展厅很大,展厅内很干净也很整洁,来这参观的人不多,也就有几个带小孩的来参观,也许是淡季。
看到这样的火车,使我想起了我当年爬火车的情景.......
这是中华之星电动车组,2002年自行设计、制造的第一列动力集中型高速电动车组,2013年2月被中国铁道博物馆收藏。
东风内燃机
参观了铁道博物馆,使我对我国铁路、机车的发展历史和成就有了一些了解,也对铁道和火车知识有了一些初浅的认识,算是一次扫盲吧。 从东郊铁道博物馆的机车车辆展厅就可以看到,不同历史时期不同型号的机车车辆,我国铁路和机车从无到有,从落后到现在一步步的发展。
(未完待续)
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