【原创】北京之行——探访青龙桥火车站（1）
2015-07-24 14:21:56| 分类：
北京之行
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北京之行——探访青龙桥火车站（1）
雅琼
青龙桥火车站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆境内，八达岭脚下。京张铁路于1905年9月开工修建，1909年建成。
说起京张铁路，人们就会想起詹天佑，他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。记得上小学时的语文课有一篇课文就是《詹天佑》，课文中就写到“ 从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线”。
4月29日早上7点我和女儿从牡丹园出发，坐地铁10号线到知春路站，然后坐地铁13号线在西直门站下车 ，约步行130多米到北京北站，准备乘坐早上8点34分的S2火车（北京北站到八达岭的，票价6元，也可用北京市政交通一卡通）。很遗憾，我们到达北京北站的时间是早上的8点，8点34分的火车已经停止了买票和检票，原本我们在网上查的有9点30分左右的S2火车，这天不知怎么也没有了，我们只好在车站等候10点57分的火车了，所以这天的行程有点紧张。
从北京北站上车，站台上可以看到西直门火车站 这是我们乘坐的S2和谐号火车
10点57分火车驶出了北京北站 第一站经过的是清华园站（手机拍摄） （手机拍摄）
第二站经过的是清河站，第三站是南口站（手机拍摄） 火车路过了青龙桥西站，没有停（手机拍摄） 第四站就是八达岭站（手机拍摄）
好快呀，1小时10分我们就到了八达岭站，在八达岭站下车的人很多（手机拍摄）
走出八达岭火车站，按照手机导游图我们向左走，也就是朝八达岭方向走，路过了戚继光的雕塑（手机拍摄）。
詹天佑纪念馆（手机拍摄）
燕塞雄关（手机拍摄）
毛泽东题词：不到长城非好汉 穿过北门锁钥
（手机拍摄）
我和女儿没有登长城（我们曾经登过2次长城了），沿着车道向下走，去寻找我们这次旅行的重点地长城脚下的青龙桥火车站。
（待续）
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